Dopo aver portato a termine la fusione con Gemina, il gruppo Atlantia volge lo sguardo al di là dell'oceano e mira ad ottenere la concessione di alcuni aeroporti sud-americani, tra cui il "Galeao" di Rio de Janeiro, il "Confins" di Belo Horizonte e l'"Arturo Merino Benitez" di Santiago del Cile, per un totale di 41 milioni di passeggeri all'anno. Il volume di transiti è pari a quello degli scali r...