Prima o poi sarebbe dovuto accadere. Per Airbus sembra essere arrivato il momento di fronteggiare le compagnie aeree che hanno visto i loro scintillanti A-380 allontanati dal loro elemento naturale a causa dei controlli obbligatori ordinati da Easa (European Aviation Safety Agency) sulle microcrepe alari, riscontrate in diversi esemplari. La prima a farsi avanti parrebbe proprio il maggior acquirente...