La Finnish Aviation Academy, di Pori, Finlandia, ha ricevuto l'approvazione FNPT II per due sistemi della Frasca, A36 Bonanza, e quella dell'STD 2A e FNPT II MCC per i sistemi KingAir. Per quanto riguarda l'A36 Bonanza, il sistema include diverse strumentazioni tra le quali il Computer Generated Instruments, CGI, sistemi di visivi a 220°; mentre il KingAir include quelli di avviso in prossimità dell'atterraggio, q...