Si può definire autorotazione la discesa durante un'avaria al motore di un elicottero, simulata o reale. Durante la discesa il rotore principale gira a causa del flusso d'aria verticale attraverso il disco del rotore, che si comporta come un mulino a vento: il pilota deve abbassare il collettivo per mantenere il numero di giri al minuto del rotore principale durante la discesa, ed alzare il collettivo...