In un'ora di volo un aereo turboprop consuma circa la metà del carburante di un jet, 780 chilogrammi rispetto a 1500, e fino a 700 chilometri di distanza offre le stesse prestazioni in termini di tempi di percorrenza. Questo vantaggio comparato aumenta ogni volta che il prezzo del petrolio sale, e in tempi di 100 dollari al barile di greggio e di surriscaldamento climatico, ha ormai fatto guadagnare...