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Alitalia (3): "Sì a continuità territoriale ma solo con oneri per lo Stato"
Roma, Italia - La compagnia riterrebbe di non essere in grado di affrontarne i costi in caso contrario, mentre vi è la disponibilità di Air One e di Meridiana

Il piano per la continuità territoriale tra gli scali della Sardegna e altri aeroporti italiani nella penisola dovrebbe entrare in vigore a partire dal gennaio 2005, ma non tutti i vettori sarebbero disponibili ad accettare le condizioni richieste dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Mentre Air One e Meridiana si dicono favorevoli ad offrire i propri servizi con nuove rotte senza oneri...
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency - 107943
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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