La privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways si trova in una situazione di stallo. Al momento il soggetto favorito del Governo Meloni per rilevare la maggioranza del capitale dell'aviolinea è il Gruppo tedesco dell'aviazione Lufthansa, con l'Esecutivo che starebbe lavorando alla creazione di una cordata italo-tedesca con un investitore nazionale di spessore. 

Per questo motivo il Governo potrebbe ricorrere all'utilizzo del Golden power, ossia di poteri speciali per condizionare o porre un veto sulla governance e sulle future strategie dell'aviolinea italiana. Ciò consentirebbe di limitare l'azione di Lufthansa nell'ipotesi di un eventuale accordo. L'obiettivo è quello di mantenere il controllo su un asset considerato strategico per il Paese. È quanto emerge da indiscrezioni pubblicate dal sito informativo "Bloomberg". 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.